Versys 650 से अपग्रेड, Tiger 900 को छोड़ा—Honda Transalp XL750 ने 5400Km में दिल जीत लिया! कीमत, माइलेज और खर्च का पूरा हिसाब
मुझे हमेशा से एडवेंचर बाइक्स का क्रेज रहा है। पहले Himalayan 411 चलाई, फिर Hero Xpulse 200, उसके बाद Suzuki V-Strom SX, और हाल ही में Versys 650। अब लगा कि समय आ गया है एक और बड़ी, ज्यादा पावरफुल बाइक लेने का।
पहले इरादा था Triumph Tiger 900 Rally Pro लेने का। लेकिन कीमत बजट से बाहर चली गई और मेंटेनेंस कॉस्ट को लेकर भी मन में शंका रही। Versys की टॉप-हेवी (ऊपर से भारी) नेचर के बाद कुछ ऐसा चाहिए था जो हल्का और मैनेज करना आसान हो।
ऑफिस में Rishaad से कई बार बात करने के बाद नजर गई Honda Transalp XL750 पर। सच कहूँ तो, मेरी जरूरतों के हिसाब से ये बेस्ट चॉइस निकली।
स्मूद और दमदार इंजन – बड़े सेगमेंट वाली बाइक्स को टक्कर
Honda BigWing शोरूम, अंधेरी में अनुभव शानदार रहा। दो बार टेस्ट राइड मिली और मेरी हाइट (5’5”) को देखते हुए लो सीट का इंतजाम भी कर दिया गया।
पहली राइड ट्रैफिक में थी और बाइक इतनी आसान लगी जैसे सालों से चला रहा हूँ—कनेक्शन तुरंत बैठ गया।
फिर सोचा, हाईवे पर कैसी होगी? शोरूम ने दूसरी टेस्ट राइड अरेंज कर दी। इस बार करीब 15km चलाया और वहीं तय कर लिया—“बस, यही लेनी है!”
खुशकिस्मती से स्टॉक में दो बाइक्स थीं। अपनी पसंद चुनी, थोड़ा डिस्काउंट मिला और बुकिंग फाइनल कर दी।
एक्सेसरीज़ – क्वालिटी शानदार लेकिन जेब पर भारी
डिलीवरी के साथ मैंने ये जरूरी एक्सेसरीज़ लीं:
- अपर क्रैश गार्ड्स
- लो सीट
- सेंटर स्टैंड
क्वालिटी बढ़िया थी, लेकिन प्राइस सुनकर झटका लगा—₹85,000!
इसके बाद कुछ आफ्टरमार्केट मॉड्स भी लगाए:
- SW Motech का सुम्प गार्ड
- Barkbusters हैंडगार्ड्स
ये दोनों Honda की ऑफिशियल एक्सेसरीज़ से काफी सस्ते पड़े।
पहली सर्विस – किफायती और आसान
पहली सर्विस 700km पर करवाई। वीकेंड पर लोनावला राइड का बहाना बना लिया।
सर्विस में ऑयल चेंज और जनरल चेकअप हुआ, और सब 2 घंटे में निपट गया।
कुल खर्च आया ₹7,150—किसी भी “बिग बाइक” के लिए काफी वाजिब।
लंबी राइड और टायर की समस्या
पहली लंबी राइड थी भुज की 2400km की ट्रिप।
सबसे बड़ा डर था इसके ट्यूब टायर्स। ट्रिप से पहले इसका हल निकाला—
Africa Twin के ट्यूबलेस रिम्स लगवाए, कीमत पड़ी ₹1.62 लाख। इसमें फ्रंट-रीयर ब्रेक डिस्क्स और कुछ छोटे कंपोनेंट्स भी शामिल थे।
साथ ही बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर भी लगवाया, जिसकी कीमत करीब ₹17,000 है।
5400Km का अनुभव – बेस्ट बाइक अब तक
अब तक 5400Km से ज्यादा चला चुका हूँ और बाइक ने एक बार भी निराश नहीं किया।
मेरी नजर में ये अब तक की सबसे बेहतरीन मोटरसाइकिल है जो मैंने खरीदी है।
हाँ, कुछ छोटी चीजें बेहतर हो सकती हैं, लेकिन उनकी चर्चा अगले रिव्यू में करेंगे।
Honda Transalp XL750 – रिपोर्ट कार्ड
- कुल दूरी (Odometer): 5430km
- कीमत (Ex-showroom, India): ₹10.9 लाख
- माइलेज (इकोनॉमी): 21.06 kmpl
- मेंटेनेंस कॉस्ट (पहली सर्विस): ₹7,150
- फॉल्ट्स: बिल्कुल नहीं
निष्कर्ष: अगर आप भी एक पावरफुल, भरोसेमंद और स्मूद एडवेंचर बाइक तलाश रहे हैं, तो Honda Transalp XL750 जरूर कंसिडर करें। हाँ, एक्सेसरीज़ महंगी हैं और ट्यूब टायर्स झंझट बन सकते हैं, लेकिन कंफर्ट, हैंडलिंग और राइडिंग एक्सपीरियंस के मामले में—ये बाइक अपनी प्राइस रेंज में बेहतरीन पैकेज साबित होती है।
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